T- Motore ad alta velocità marino della turbina di flusso misto intelaiatura di IHI Turbo

T- Motore ad alta velocità marino della turbina di flusso misto intelaiatura di IHI Turbo

T- IHI/t di RH di serie di scarico del gas della sovralimentazione delle caratteristiche del progetto:

T- L'alloggio della turbina della sovralimentazione RH133 (anche chiamato intelaiatura di ammissione del gas o della armatura della turbina) appartiene ad una parte sovralimentazione del gas di scarico di serie di RH di t IHI/t.
T- La sovralimentazione di serie di RH consiste della turbina mista di flusso e del compressore di flusso radiale. Questa serie di sovralimentazione può essere usata per abbinare il motore diesel ad alta velocità.
Il cuscinetto normale interno è lubrificato dal circuito di lubrificazione del motore. Un piatto e un anello con sigillo della guarnizione situati nel lato del compressore per impedire la colatura dell'olio e dell'aria. L'efficienza turbocharging è 60%-62% ed il suo rapporto di pressione del compressore fino a 3,6. T le sovralimentazioni di serie di RH sono ampiamente usate in camion automobilistico e pesante, costruzione, marinaio e motore di industriale.

T- Il modello della sovralimentazione di IHI include:

T- Dimensione e peso marini della sovralimentazione di serie di RH soltanto per riferimento:

T- IHI/t di RH133 della sovralimentazione della turbina delle immagini dell'alloggio (intelaiatura di ammissione del gas o della armatura della turbina):

T- IHI/descrizione dell'alloggio della turbina sovralimentazione di t RH133 (intelaiatura di ammissione del gas o della armatura della turbina):

Un alloggio della turbina (intelaiatura) include un'apertura centrale per contenere un'assemblea della paletta della turbina e la direzione dei gas di scarico dopo le palette della turbina in una sovralimentazione. La sovralimentazione consiste di una turbina ad azione della singola fase collegata ad una ventola centrifuga tramite asse. La turbina è guidata dal gas di scarico del motore, che entra via l'intelaiatura di entrata del gas. Il gas si espande attraverso un anello dell'ugello in cui l'energia di pressione del gas è convertita in energia cinetica. Questo gas di alta velocità è diretto sulle palette della turbina in cui guida la ruota di turbina e così sul compressore alle alte velocità (10 -15000 giri/min.). Il gas di scarico poi attraversa lo sbocco che riveste agli assorbimenti dello scarico.