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22 chilogrammi della sovralimentazione del compressore della ruota di tipo di galleggiamento completo di t RU110

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22 chilogrammi della sovralimentazione del compressore della ruota di tipo di galleggiamento completo di t RU110

Porcellana 22 chilogrammi della sovralimentazione del compressore della ruota di tipo di galleggiamento completo di t RU110 fornitore
22 chilogrammi della sovralimentazione del compressore della ruota di tipo di galleggiamento completo di t RU110 fornitore

Grande immagine :  22 chilogrammi della sovralimentazione del compressore della ruota di tipo di galleggiamento completo di t RU110

Dettagli:

Luogo di origine: Jiangsu, Cina
Marca: Marine Turbo
Certificazione: ISO; CCS; GL
Numero di modello: T- RU110

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 pz
Imballaggi particolari: Contenitore di cartone, caso di legno
Tempi di consegna: 1-4 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T / T, L / C, Western Union
Capacità di alimentazione: 1000 pc/mese
Descrizione di prodotto dettagliata
modello: T- Ruota del turbocompressore RU110 Velocità della turbina: Massimo 85.000 (R.P.M)
Tipo di cuscinetto: Tipo di galleggiamento completo Sistema di lubrificazione: Lubrificazione esterna
temperatura dell'Gas-entrata: °C di massimo 750 Peso netto: 22 chilogrammi
Evidenziare:

Ventola del compressore

,

parti di ricambio marine

22 chilogrammi della sovralimentazione del compressore della ruota di tipo di galleggiamento completo di t RU110

 

T- IHI/t di RU110 del gas di scarico delle caratteristiche della sovralimentazione: 

T- La ruota marina del turbocompressore RU110 (anche chiamata ventola del compressore) è una parte della sovralimentazione del gas di scarico di t IHI/t RU110 con le caratteristiche come seguendo:

T- IHI/la sovralimentazione del gas scarico di t RU110 è tipo di flusso radiale di turbina, in cui il gas di scarico dal motore attraversa l'ugello della armatura della turbina, è accelerato e soffiato alla ventola della turbina e fornisce all'asse della turbina sforzo di tornitura. 

T- IHI/sovralimentazione di t RU110 è lubrificato dal circuito di lubrificazione esterno del lubrificante del motore.

T- IHI/la ventola del ventilatore sovralimentazione di t RU110 misura all'asse della turbina riceve la forza turing, inala l'aria, compersses e la consegna ai cilindri.

T- IHI/metodo di sigillamento del lato del ventilatore sovralimentazione di t RU110: per impedire la perdita dell'aria e dell'olio dell'alimentazione, la parte posteriore (piatto della guarnizione) della ventola del ventilatore è di una costruzione doppia della parete e dell'anello con sigillo forniti ivi.

T- IHI/cuscinetto di spinta sovralimentazione di t RU110: dovuto la spinta si applica costantemente all'asse della turbina, il cuscinetto di spinta è fornito per impedire il movimento dell'asse.

 

T- La serie RU/di IHI include:

SOVRALIMENTAZIONE DI T-IHI T- Serie di RU
T- RU110
T- RU120
T- RU130
T- RU150
T- RU160

La struttura della sovralimentazione di t IHI/t RU110:

22 chilogrammi della sovralimentazione del compressore della ruota di tipo di galleggiamento completo di t RU110

La descrizione della ruota del turbocompressore di t RU110/ventola del compressore:

La ventola del compressore è della lega di alluminio o del titanio più costoso. Manifatturiero da una singola colata è situata sull'asse di rotore dalle scanalature. Le ventole di alluminio hanno una vita limitata, dovuta strisciare, che è dettata dalla temperatura dell'aria finale. Spesso la temperatura di aria che lascia la ventola può essere alta quanto 200°C. la durata della ventola in queste circostanze può essere limitato a circa 70000 ore. Per prolungare la vita, le temperature dell'aria devono essere ridotte.

Dettagli di contatto
Marine Turbo Service

Persona di contatto: Miss. Lily Wu

Telefono: +86 13732670405

Fax: 86-512-57565271

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