Sovralimentazione marina del gas di scarico delle parti di ricambio di serie di T-NR
Sovralimentazione di serie di T-MAN/T-NR:
La sovralimentazione di serie di T-NR è ampiamente usata nelle industrie della perforazione della costruzione di nave, della locomotiva, della centrale elettrica di potere fondiario e del petrolio, estesamente applicabili a trasporto interno e costiero ed a pesca dovuto l'suoi alta efficienza, piccola dimensione, peso leggero, manutenibilità favorevole ed utilità, rifornimento adeguato dei pezzi di ricambio.
La sovralimentazione di serie di T-NR include:
| T-UOMO |
Serie di T-NR |
| T-NR12/S |
| T-NR14/S |
| T-NR15/R |
| T-NR17/S |
| T-NR20 |
| T-NR20/R |
| T-NR20/S |
| T-NR24/R |
| T-NR24/S |
| T-NR26/R |
| T-NR29/S |
| T-NR34/R |
| T-NR34/S |
Breve introduzione della sovralimentazione marina:
Moban 3-1 indipendente: La sovralimentazione marina, anche conosciuta come la sovralimentazione del gas di scarico, è l'attrezzatura principale nel sistema d'amplificazione del motore diesel. Consiste di una turbina di gas di scarico ad un solo stadio e di un compressore centrifugo. Sono montati sulla stessa asse fanno parte la parte mobile della sovralimentazione marina del gas scarico/della sovralimentazione - il rotore. La funzione della sovralimentazione marina del gas scarico/della sovralimentazione è di usare l'energia diesel dello scarico per guidare la turbina per guidare il compressore sul coassiale per aumentare la pressione d'aria nel cilindro, di modo che la potenza del motore diesel notevolmente è migliorata. La sovralimentazione dello scarico approssimativamente raddoppia il potere del motore diesel, ma il suo peso è aumentato soltanto 10%.
Parti di ricambio marine della sovralimentazione del rifornimento marino di Turbo:
Con in 20 anni di esperienza di fabbricazione, di rifornimento marino di Turbo una vasta gamma di sostituzioni marine dei pezzi di ricambio della sovralimentazione in marinaio, in perforazione e nell'industria estrattiva: sovralimentazione marina completa, ruota del compressore/ventola, asse della turbina, cartuccia, rotore completo, meccanismo del supporto, anello dell'ugello, diffusore, anello di copertura, pompa di olio, cespuglio di sigillamento, alloggio del compressore, sede del cuscinetto, armatura della turbina, silenziatore, corredi di servizio, strumenti, ecc….
Secondo i requisiti dei clienti, Turbo marino può offrire le parti di ricambio marine della sovralimentazione adatte a seguenti marche e modelli:
| T-ABB |
T-VTR «0" «1" «4", P/D/E |
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| T-TPS44D/E/F |
T-TPS48D/E/F |
T-TPS52D/E/F |
T-TPS57D/E/F |
T-TPS61D/E/F |
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| T-TPL65 |
T-TPL69 |
T-TPL73 |
T-TPL77 |
T-TPL80 |
T-TPL85 |
| T-RR151 |
T-RR181 |
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| T-A145-M |
T-A170 |
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| T-UOMO |
T-NR12/S |
T-NR15/R |
T-NR17/S |
T-NR20 |
T-NR20/R |
T-NR20/S |
| T-NR24/R |
T-NR24/S |
T-NR26/R |
T-NR29/S |
T-NR34/S |
|
| T-NA34T/34S |
TNA40T/40S |
T-NA48T/48S |
T-NA57T/57T9 |
T-NA70T/70T9 |
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| T-TCR12 |
T-TCR16 |
T-TCR18 |
T-TCR20 |
T-TCR22 |
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| T-TCA44 |
T-TCA55 |
T-TCA66 |
T-TCA77 |
T-TCA88 |
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| T-MET |
T-MET18SRC |
T-MET26SR |
T-MET30SR |
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| T-MET33SB/SBII/SC/SD |
T-MET35/35S/35SA/350 |
T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE |
T-MET45/45S/450 |
T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE |
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| T-MET66SB/SC/SD |
56S-B |
560 |
60MA |
66SB/SC/SD/SE/SEII |
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| T-MET53SE |
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| T-MET83SE |
T-MET83SEII |
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| T-KBB |
T-HPR3000 |
T-HPR4000 |
T-HPR5000 |
T-HPR6000 |
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| SERIE ST5 |
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| T-HRBR3-2 |
T-HRBR4-3 |
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| T-IHI |
T-RH133 |
T-RH143 |
T-RH163 |
T-RH183 |
T-RH203 |
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| T-AT14 |
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| T-RU110 |
T-RU120 |
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Turbo marino anche può fornire alcuni tipi di T/C completi, il sucah come T-RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, ecc.
Attualmente, Turbo marino ha azione per la nuova sovralimentazione originale completa: T-RH143 1 pc, T-RH163 1 pc, T-RH183 1pc; ed inoltre ha le azione per la sovralimentazione della secondario-mano completa: Pc di T-VTR714D 3; T-NA57T7 2 pc, pc di T-NA48/S 1, T-NA48/T2 pc, pc di T-MET66SD 1.
Applicazioni delle parti di ricambio marine della sovralimentazione:
Aiuto delle parti di ricambio della sovralimentazione di Turbo marino per alimentare tutti i tipi di navi, grande e piccolo, compreso le navi porta-container, le autocisterne, le navi da carico, le navi da crociera, i rimorchiatori, ecc. ed il motore diesel anche di perforazione, macchinario minerario con il motore diesel.
