T- Assemblea del rotore della sovralimentazione di RU110-1A per i pezzi di ricambio marini di riparazione della sovralimentazione del motore di t IHI

T- Assemblea del rotore della sovralimentazione di RU110-1A per i pezzi di ricambio marini di riparazione della sovralimentazione del motore di t IHI

T- IHI/la sovralimentazione del gas scarico di t RU caratterizza:

T- L'assemblea del rotore della sovralimentazione di RU110-1A è una parte sovralimentazione del gas di scarico di t IHI/t RU con le caratteristiche come seguendo:

• La sovralimentazione del gas di scarico T-IHI/T-RU110 è tipo di flusso radiale di turbina, in cui il gas di scarico dal motore attraversa l'ugello della armatura della turbina, è accelerata e soffiata alla ventola della turbina e fornisce all'asse della turbina sforzo di tornitura. 
• La sovralimentazione T-IHI/T-RU110 è lubrificata dal circuito di lubrificazione esterno del lubrificante del motore.
• La ventola del ventilatore della sovralimentazione T-IHI/T-RU110 misura all'asse della turbina riceve la forza turing, inala l'aria, compersses e la consegna ai cilindri.
• La sovralimentazione T-IHI/T-RU110 widly è utilizzata in motore ed in generatore marino ed anche nella macchina di consturction.

T- Le serie della sovralimentazione RU/di IHI includono:

Immagine dell'assemblea del rotore della sovralimentazione di T-RU110-1A:

La descrizione dell'assemblea del rotore della sovralimentazione di t RU110-1A:

L'assemblea del rotore della sovralimentazione/rotore completo consiste della ventola del compressore, dell'asse della lama, dell'asse di turbo e del muro divisorio completi.
La ventola del compressore è della lega di alluminio o del titanio più costoso. Manifatturiero da una singola colata è situata sull'asse di rotore dalle scanalature. Le ventole di alluminio hanno una vita limitata, dovuta strisciare, che è dettata dalla temperatura dell'aria finale. Spesso la temperatura di aria che lascia la ventola può essere alta quanto 200°C. la durata della ventola in queste circostanze può essere limitato a circa 70000 ore. Per prolungare la vita, le temperature dell'aria devono essere ridotte. Un modo di raggiungimento del questo è di ricavare l'aria dall'esterno in cui la temperatura dell'aria ambiente è sotto quello della sala macchine. La filtrazione efficiente e la separazione per rimuovere le goccioline di acqua è essenziali e la ventola dovrà essere ricoperta per impedire la corrosione accelerata dalla presenza possibile di acqua salata. L'asse di rotore della sovralimentazione è fornita delle componenti quali un compressore e una ventola della turbina ed ha una struttura complicata e un grande peso. Se la nave è parcheggiata a lungo, il rotore della sovralimentazione sarà piegato e deformato dovuto il auto-peso non operante a lungo termine.